






Moterra Neo Carbon 1 Cannondale 2025 Matte Black
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MOTERRA NEO CARBON 1
Plus de performance, sans excuses
La Moterra combine puissance et autonomie avec une suspension absorbante, pour affronter les terrains techniques comme dans un SUV de luxe. Conçue pour aller plus loin et plus vite.
Description du modèle
La Moterra 1 équilibre la force brute et l’agilité sur les sentiers. Avec un nouveau cadre full carbone léger et 160/150 mm de débattement, elle est conçue pour ceux qui exigent puissance, fluidité et contrôle absolu. Le moteur Bosch CX avec la batterie de 800 Wh fournit l’énergie nécessaire pour les sorties les plus longues. L’écran Kiox 500 intégré à la potence vous garde connecté, tandis que les suspensions haut de gamme Fox 38 Factory et Float X Factory effacent les chocs. Transmission sans fil SRAM XO/GX AXS, freins Magura MT7 et roues robustes DT Swiss H1900. La précision de ces composants est de niveau supérieur, faisant de ce vélo la combinaison parfaite entre vitesse, style et capacité.
Pour quoi faire
Virages sans fin, montées records et sourire permanent sur tous les types de sentiers.
- Points clés :
- Un cadre en fibre de carbone léger – Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, réglée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29”.
- Le système le plus puissant de Bosch : moteur Performance CX avec batterie de 800 Wh. Livraison de puissance incroyablement naturelle et grande autonomie.
- Suspension Fox Factory haut de gamme : fourche Float Factory 38 de 160 mm et amortisseur Float X Factory avec réservoir.
- Roues DT Swiss H 1900 Spline EMTB : conçues pour durer, avec jante de 30 mm de largeur interne et moyeux 370 avec noyau Ratchet LN.
- Transmission électronique sans fil SRAM Eagle XO/GX AXS à 12 vitesses.
- Freins Magura MT7 puissants et modulables à 4 pistons, avec disques de 220/203 mm.
Raffinement centré sur le cycliste.
Pour les vététistes qui veulent tout—puissance, précision et performance—le cadre full carbone de la Moterra est le bon choix. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l’avant et roues de 29”, elle reste stable en descente, précise en montée et agile sur les sentiers étroits. Moins de poids, une maniabilité si réactive que vous oublierez qu’elle est électrique.
Pousse. Pédale. Recommence.
Avec 85 Nm de couple et une batterie de 800 Wh, le système Bosch Performance Line CX offre la combinaison parfaite entre puissance et endurance. Puissance instantanée en montée, vitesse sans effort sur le plat et efficacité pour rouler de l’aube au crépuscule. Pas de délai, pas de limites—juste du pur plaisir assisté.
Conçue pour s’ajuster parfaitement, née pour performer.
Ici, pas de tailles génériques. Le design Proportional Response™ de la Moterra signifie que chaque taille de cadre a une géométrie personnalisée, équilibrant poids, traction et contrôle. Elle est réglée pour bouger avec vous—stable, agile, sans effort.
*FULL CARBON*
La Moterra rend hommage à l’héritage d’innovation carbone de Cannondale avec un cadre qui, avec les pièces électriques raffinées, réduit de près de 1.000 g le poids de sa prédécesseure. Cette réduction impressionnante vous permet de grimper et flotter sur les terrains accidentés avec facilité. Profitez d’une conduite vive et de la liberté d’explorer tous les sentiers, pour une sensation de vitesse, d’énergie et de légèreté.
*CADRE ENTIÈREMENT EN CARBONE*
La potence Trail HeadsUp intègre un écran Bosch Kiox, gardant le cintre propre et dégagé. Vous avez toutes les données de conduite nécessaires, là où vous les voulez, sans distractions. Ce design raffiné est intuitif, pour vous permettre de vous concentrer sur le sentier, pas sur la technologie. Car rouler doit toujours passer en premier.
*AUTONOMIE SUR MESURE*
La plus grande batterie jamais conçue par Bosch, la PowerTube de 800 Wh, vous donne l’énergie pour les sorties extrêmes. Pour des journées encore plus longues, augmentez la capacité jusqu’à 1.050 Wh avec un prolongateur Bosch PowerMore vendu séparément. Ou pour des sorties plus courtes et plus légères, optez pour une batterie interchangeable de 600 Wh.
*ROUES DE 29" : PUISSANCE DE ROULAGE*
Les 29” ne sont pas là pour éviter les obstacles, mais pour les écraser. Rochers, racines, terre ? Aucun problème. Avec plus de surface de pneu au sol, vous roulerez plus vite, plus en douceur et avec plus de confiance que vos amis. C’est comme avoir des roues de monster truck sur votre eMTB—mais plus cool et bien plus fun.
*PEU OU BEAUCOUP.*
Le support caché de la Moterra est prêt pour l’installation d’une béquille si vous le souhaitez. Intégré intelligemment au cadre, c’est le ninja des accessoires vélo—présent quand vous en avez besoin, invisible sinon.
Pairs well with
Livraisons rapides et sécurisées
Conseils personnalisés
Garantie de 2 ans
Retours gérés en toute simplicité

Moterra Neo Carbon 1 Cannondale 2025 Matte Black
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Product details
Général
- Année
- 2023
- Genre
- Unisex
- Famille
- Bicis
- Taille roue
- 29
Cadre
- Cadre
- Moterra Carbon, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible
- Fourche
- Fox Float Factory 38, 160mm, GripX2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
- Amortisseur
- Fox Float X Factory, Kashima coating, 2 pos adj, EVOL LV, 230x62.5mm
- Direction
- Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings
Cockpit
- Guidon
- HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm
- Potence
- Cannondale Trail HeadsUp w/ integrated display mount, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 45mm, 0°
- Poignées
- Cannondale TaperRidge
Freins
- Frein avant
- Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 220/203mm MDR-P rotors
- Frein arrière
- Magura MT7 4-piston hydraulic disc, 220/203mm MDR-P rotors
- Leviers de frein
- Magura MT7 hydraulic disc
Composants selle
- Tige de selle
- Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)
Transmission
- Leviers de vitesse
- SRAM Eagle AXS T-Type Pod Controller
- Dérailleur arrière
- SRAM XO Eagle AXS, T-Type
- Cassette
- SRAM GX Eagle T-Type, 10-52, 12-speed
- Chaîne
- SRAM GX T-Type, 12-speed
- Pédalier
- e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T
- Pédales
- Not included
- Vitesses
- 12
Roues
- Pneu avant
- (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable
- Pneu arrière
- (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable
- Jantes
- DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready)
- Moyeu avant
- (F) DT Swiss 370, 15x110mm thru-axle
- Moyeu arrière
- (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148mm thru-axle, 6-bolt
- Rayons
- DT Swiss Competition, straight pull
Composants eBike
- Batterie
- Bosch PowerTube, 800Wh
- Chargeur
- Bosch 4A
- Écran
- Top Tube System Controller w/ Bosch Kiox 500 & Mini Remote
- Télécommande
- Bosch Performance Line CX