Scalpel 1 Lefty Cannondale 2024 Raw

Prends le contrôle

Expériences inoubliables. Le nouveau Scalpel redéfinit le concept de vitesse pour un vélo de course XC, avec la géométrie et la suspension les plus avancées du moment et des montages spécifiques pour la compétition.

Description du modèle

Conçue pour gagner des courses et dévorer les sentiers, la Scalpel 1 est le vélo de montagne le plus rapide, le plus léger et le plus performant de la planète. Le cadre est fabriqué avec notre e super léger avancé Série 1.

Notre ensemble guidon et potence monobloc SystemBar contrôle la précision inégalée de la Lefty Ocho 120. Le puissant groupe électronique sans fil SRAM X0 AXS gère les changements de vitesse et le tout roule sur des roues rapides DT-Swiss XCR 1501 Spline en e cross-country.

À quoi il sert

Excitation à grande vitesse. Vainqueur de courses de la Coupe du Monde XC et Marathon. Dévore les sentiers à toute vitesse.

Points Clés

• Cadre en fibre de e super léger Série 1 de qualité supérieure, avec FlexPivot, 120mm de débattement et suspension et géométrie Proportional Response

• Lefty Ocho de 120mm - la fourche de suspension XC la plus douce et la plus précise du monde. Bouteille et tube de direction en e, 120mm de débattement et commande de verrouillage à distance TwistLoc Ultimate

• Combo en e SystemBar XC-One, avec guidon et potence intégrés

• Roues super rapides DT Swiss XCR 1501 Spline avec jante en e

• Transmission électronique et sans fil SRAM XO Eagle AXS Transmission, 12 vitesses, légère, précise et robuste

• Tige de selle télescopique Fox Transfer SL

Millimètres efficaces

Plus de débattement et de meilleure qualité. Grâce à la magie de notre cinématique FlexPivot et à la suspension Proportional Response, les 120 mm de débattement de la Scalpel offrent plus de traction et de contrôle que jamais, avec toute l'efficacité de pédalage et la réactivité que l'on attend d'un vélo de catégorie Coupe du Monde.

Regarder est gratuit

Aucune autre fourche n'attire autant de regards que la Lefty. Elle est unique, et ses performances aussi. Son design exclusif à une seule bouteille et ses roulements à aiguilles qui éliminent les frictions, offrent une réponse instantanée, douce et rigide qui n'a pas d'égal. C'est pourquoi elle n'a cessé de monter sur le podium ces 20 dernières années.

Diablement rapide

La vitesse commence avec la géométrie, et la Scalpel a les meilleurs chiffres. Elle a un angle de direction relâché de 66,6º, un angle de tube de selle plus vertical de 75,5º et des bases qui grandissent à mesure que la taille du cadre augmente, pour toujours garder le cycliste équilibré entre les roues. Le résultat? Plus de puissance et de traction en montée, un meilleur contrôle dans les virages et un nouveau niveau de confiance lors de la conduite à grande vitesse.

La beauté qui insinue la vitesse

Il ne s'agit pas d'un exercice de design esthétique. Il s'agit de conception pure et dure pour atteindre un but. Chaque élément qui façonne le Scalpel a été créé sous l'égide de la cinématique, de la légèreté, de la rigidité et de la performance. L'objectif définit la forme, plutôt que la forme limite les performances. Et la vitesse a souvent une apparence spectaculaire.